液压控制换向阀 FLG10-40 b
产品特性
1. 硬化线轴和线笼，使用寿命长。
2. 行业通用腔体
产品规格
| 产品模型 | 液压控制换向阀 FLG10-40 b |
| 工作压力 | 240 巴（3500 磅/平方英寸） |
| 压力 | 350 巴（5100 磅/平方英寸） |
| 流动 | 查看性能图表 |
| 内部泄漏 | 82 毫升/分钟。 207 bar (3000 psi) 时最大（5 立方英寸/分钟） |
| 所需先导压力 | 达到涡轮轴切换临界压力：7.6 巴（110 磅/平方英寸）；达到全速换挡压力：8.6 巴（125 磅/平方英寸）；达到全速换挡所需油量：0.65 毫升（0.04 立方英寸） |
| 温度 | -40℃～100℃ |
| 液体 | 粘度为 7.4 至 420 cSt (50 至 2000 ssu) 的矿物基或合成润滑剂。 |
| 安装 | 无限制 |
| 墨盒 | 重量：0.16千克（0.35磅）；钢材，工作表面经硬化处理。外露表面镀锌。 |
| 海豹 | D型密封环。 |
| 标准端口式车身 | 重量：0.34 公斤（0.75 磅）；阳极氧化高强度 6061 T6 铝合金，额定压力为 240 巴（3500 磅/平方英寸）。 |
产品操作符号
在空挡（无先导）状态下，液压控制换向阀 FLG10-40 b 允许油液从 ③ 双向流向 ②，而 ④ 处的油液流被阻断。V 为弹簧腔泄压阀，内部采用 O 形圈密封，以防止油液从阀芯流路中流出。当 ① 处接收到远程先导信号时，阀门切换至从 ③ 到 ④ 的开启状态，同时阻断 ② 处的油液流。由于弹簧腔泄压阀的存在，阀芯可以在任意端口完全加压，而不会影响所需的先导压力。
性能/尺寸
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质量控制
为了确保工厂产品的质量，我们引入了先进的清洗和组件测试仪器, 100% 组装好的产品通过了工厂测试每个产品的测试数据都保存在计算机服务器上。
研发团队
我们的研发团队由以下人员组成：10-20这些人，其中大多数人大约10年工作经验。
我们的研发中心拥有健全的研发流程包括客户调查、竞争对手研究和市场开发管理系统。
我们有成熟的研发设备包括设计计算、主机系统模拟、液压系统模拟、现场调试、产品测试中心和结构有限元分析。
